新型扁立線圈及壓粉鐵芯的升壓電抗器分析 新型扁立線圈及壓粉鐵芯的升壓電抗器分析 據(jù)博邦電氣訊,我司成功開發(fā)混合動力車及電動汽車使用的小型升壓電抗器,并在2012年5月23~25日人與車科技展上展出。該產(chǎn)品使用將鐵粉壓縮成型為鐵芯的壓粉鐵芯,并采用扁線立繞方式提高了占積率,試制品的容量為40k~50kVA,“很快就會實現(xiàn)實用化”。
從實物來看,扁繞線的尺寸為高近1mm、寬2~3mm。扁線立繞方式是一種以扁繞線的短邊貼著鐵芯纏繞的方法,與通常用長邊貼著鐵芯纏繞的方法相比,可增加纏繞的圈數(shù)。不過,因為是將扁繞線“立著纏繞”,所以彎曲的地方會有大的變形,往往會造成內(nèi)側(cè)厚而外側(cè)薄的情況,容易給銅線的導電率帶來不良影響。
壓粉鐵芯的使用可成功降低鐵芯的鐵損。使用壓粉鐵芯時,與使用重疊薄電磁鋼板來制造的普通鐵芯相比,通常在高頻帶下容易變大的渦電流損失較小。試制的電抗器在十幾kHz的高頻帶下使用,充分利用了這一特點。順便提一句,使用電磁鋼板制成的鐵芯時,低頻帶下的鐵損(主要是磁滯損失)更小。 |