中國(guó)電動(dòng)車(chē)制動(dòng)電阻技術(shù)成功出口

      本報(bào)訊 記者齊慧報(bào)道：近日，由中國(guó)南車(chē)株洲所自主設(shè)計(jì)生產(chǎn)的首列出口格魯吉亞的電動(dòng)車(chē)電氣牽引系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)以及牽引電機(jī)正式交付，這標(biāo)志我國(guó)電動(dòng)車(chē)制動(dòng)電阻核心技術(shù)首次成功出口。

　　 牽引傳動(dòng)系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)是動(dòng)車(chē)制動(dòng)電阻的核心關(guān)鍵技術(shù)，被稱(chēng)為動(dòng)車(chē)制動(dòng)電阻的心臟和大腦，這是中國(guó)動(dòng)車(chē)制動(dòng)電阻核心技術(shù)首次出口海外。據(jù)悉，該項(xiàng)目合同于2011年8月正式簽署，目前首列電動(dòng)車(chē)組牽引輔助逆變器及網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、制動(dòng)電阻、牽引電機(jī)等產(chǎn)品技術(shù)實(shí)現(xiàn)交付。

　　格魯吉亞電動(dòng)車(chē)制動(dòng)電阻采用DC3000V供電，4輛編組(2M2T)，運(yùn)營(yíng)時(shí)速120公里。由于格魯吉亞地形復(fù)雜，鐵路運(yùn)行環(huán)境惡劣，中國(guó)南車(chē)株洲所基于現(xiàn)有平臺(tái)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了多項(xiàng)重大技術(shù)創(chuàng)新和突破，完全符合了在復(fù)雜氣候條件下的可靠性和列車(chē)對(duì)高速度、快速啟動(dòng)的運(yùn)行要求，并根據(jù)進(jìn)度高質(zhì)量完成了產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)調(diào)試和首件鑒定。